一、事故基本情况 3

（一）事故发生单位及人员相关情况 3

（二）事故发生经过 4

（三）事故现场情况 5

（四）人员伤亡和直接经济损失情况 5

二、事故应急处置及评估情况 5

（一）事故信息接报及响应情况 5

（二）事故现场应急处置情况 5

（三）医疗救治和善后情况 6

三、事故原因分析 6

（一）直接原因分析 6

（二）间接原因分析 6

四、对有关责任人员和责任单位的处理建议 6

（一）因在事故中死亡免予追究责任人员 6

（二）事故有关责任人员处理建议 6

五、事故主要教训 7

（一）提高交通安全意识和遵规守法意识 7

（二）严格遵守交通规则? 7

（三）完善交通法规执行和监管体系? 7

六、事故整改和防范措施 7

（一）强化交通法规培训 7

（二）强化驾驶员驾驶应急处置培训 8

（三）定期开展警示教育 8

2025年4月6日，宋**驾驶云KT8851号小型轿车沿景洪市机场路由南向北方向行驶，1时16分行驶至景洪市机场路曼喃新村前路段处时，与在左侧车道内由北向南行走的行人岩**发生碰撞，事故造成一人死亡，直接经济损失690645元。

根据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规规定，经最新老虎机_森林舞会游戏-电玩城|下载批准，成立了由景洪市应急管理局、市交通局、市公安局、市总工会、市人力资源和社会保障局、市卫生健康局、嘎洒街道办事处组成的景洪嘎洒西双版纳吉迈斯旅游汽车有限公司“4·6”一般车辆伤害事故调查组，邀请市监察委、市检察院监督事故调查工作。

事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘察、调查取证、专家论证等手段，查清事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡、直接经济损失、事故性质和责任情况，提出对有关责任人和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的突出问题，提出了事故防范措施建议。

经调查认定，景洪嘎洒西双版纳吉迈斯旅游汽车有限公司“4·6”一般车辆伤害事故是一起因行人违反交通信号在禁止行人通行的路段通行而导致的交通事故。

一、事故基本情况

（一）事故发生单位及人员相关情况

1.甲肇事车当事人基本情况

姓名：宋**，男，汉族，1975 年11月4日出生。持有A2准驾资质驾驶证，档案编号 5328*********，初次领证日期为1999年10月21日 ，审验有效期自2023年10月21日起至长期。户籍所在地:江西省丰城市********，现居住址:云南省西双版纳傣族自治州景洪市*********。

2.肇事车基本情况

涉事车辆云K***** 号出租车归属于西双版纳吉迈斯旅游汽车有限公司，车辆于2019年3月4日登记，使用性质为巡游出租客运，核定载客5人，强制报废日期为 2027年3月4日 ，最近一次检验有效期至2025年9月。车辆保险、驾驶员从业资格证、二级维护、年检等各类证照均显示合格并在有效期内。

3．死者基本情况

姓名：岩**，男，佤族，1989年1月14日出生,身份号码:532730**********，户所在地:云南省普洱市********，住址:云南省普洱市**********。

（二）事故发生经过

2025年4月6日，宋**驾驶云K*****号小型轿车沿景洪市机场路由南向北方向行驶，1时16分行驶至景洪市机场路曼喃新村前路段处时，与在左侧车道内由北向南行走的行人岩**发生碰撞，造成岩**受伤，云KT8851号小型轿车损坏的道路交通事故，岩**于当日5时30分许经西双版纳州人民医院抢救无效死亡。

（三）事故现场情况

事故现场位于景洪市机场路曼喃新村前路段，系一般城市道路，事故发生时天气情况为雨，事故路段纵向线型为直道平路，视线良好，潮湿沥青路面，道路呈南北走向，南至嘎洒街道方向、北至景洪市城区方向，道路中央设有绿化带分隔对向车流，同方向各两条行车道。事故发生于由南向北方向车道内，同向车道间用白色虚线分隔，车道宽均为3.5米，道路行驶方向两侧各有两条路肩，宽度为0.35米、0.7米,该路段设有禁令标志牌（“限速60”、“禁止调头”、“畜力车和拖拉机禁止通行”、“行人和两轮车禁止通行”），夜间有路灯照明。

（四）人员伤亡和直接经济损失情况

事故造成一人死亡，直接经济损失690645元。

二、事故应急处置及评估情况

（一）事故信息接报及响应情况

2025年04月06日01时20分，景洪市公安局交通管理大队事故中队值班民警陈**接到景洪市公安局交通警察大队指挥中心指令称：“在景洪市机场路，发生一起交通事故，有人受伤，请你们派人处理”。接警后，景洪市公安局交通管理大队民警陈**向值班大队领导谢**汇报，之后值班民警陈**、刘**带警力前往现场进行处置。

（二）事故现场应急处置情况

事故发生后，宋**在凌晨1点17分拨打122报警电话，随后1点18分立即拨打 120急救电话、同时向公司、保险公司进行报告，并配合120急救车与凌晨1点50分将伤者送达西双版纳州医院进行救治。

公司接到驾驶员事故报告后立即启动应急预案，按照公司道路交通事故应急预案职责分工开展应急处置工作。

（三）医疗救治和善后情况

西双版纳吉迈斯旅游汽车有限公司向死者家属赔偿死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费总赔偿690645元。

三、事故原因分析

（一）直接原因分析

当事人岩**违反交通信号在禁止行人通行的路段通行，并在左侧快速车道内行走，是造成此事故的直接原因。

（二）间接原因分析

当事人宋**驾驶机件不符合技术标准的机动车行至事故路段时超过限速标志标明的最高时速（限速60km/h，时速69km/h）行驶，遇夜间及雨天气象条件时，未降低行驶速度，未按操作规范安全驾驶并及时采取避让措施，是造成此事故的间接原因。

四、对有关责任人员和责任单位的处理建议

（一）因在事故中死亡免予追究责任人员

岩**已死亡，不再追究其责任。

（二）事故有关责任人员处理建议

机动车驾驶员宋**建议由景洪市公安局依据相关法律给予行政处罚。

五、事故主要教训

（一）提高交通安全意识和遵规守法意识

通过公布典型交通事故案例，增强广大交通参与者的交通安全意识和文明守法意识，自觉提高遵规守法意识，做文明交通参与者??。

（二）严格遵守交通规则?

驾驶员应严格遵守交通规则，避免超速、疲劳驾驶和分心驾驶等行为，这些是导致事故的主要原因之一??。

（三）完善交通法规执行和监管体系?

严格执行交通法规，加强对违规行为的查处，完善监管体系，确保车辆安全标准审核无疏漏??。

六、事故整改和防范措施

（一）强化交通法规培训

制定系统针对性培训计划，为全体驾驶员增设雨夜、复杂路况等特殊场景的防御性驾驶课程，剖析恶劣天气对驾驶的影响并传授应对技巧；结合本次事故案例开展四次专项警示教育，通过还原现场、分析事故原因与后果，助力驾驶员认清违规驾驶危害、提升遵规意识，从思想上杜绝侥幸心理。

（二）强化驾驶员驾驶应急处置培训

加强驾驶员的应急处置技能、事故报告等公司安全管理规章制度的学习，组织开展现场应急演练，使驾驶员熟练掌握各项应急操作流程。

（三）定期开展警示教育

加强交通事故为警示案例教育，通过进行事故分析和警示教育，对营运过程中出现的疲劳驾驶、超速行驶、危险驾驶等不安全行为，进行重点监管。